| | 赛前：北京时间11月3日1:00图文直播08赛季F1收官战巴西大奖赛正赛，敬请关注！ |
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| | 赛前：各位车迷晚上好，欢迎收看本赛季F1大奖赛最后一站巴西站的比赛 |
| | 赛前：今天的比赛可谓是万众瞩目，因为将在这里决出本赛季的年度车手和车队冠军 |
| | 赛前：目前的车手冠军的两位争夺者是汉密尔顿和马萨，而不论他们中谁夺冠，都将诞生一位新的世界冠军 |
| | 赛前：而汉密尔顿和去年一样，在车手积分榜上领先7分 |
| | 赛前：他只要能拿到第五名就可以确保年度冠军，而07年在巴西被翻盘的历史还会重演么？ |
| | 赛前：特鲁利排名第二，莱科宁第三，汉密尔顿第四，科瓦莱宁第五，阿隆索第六 |
| | 赛前：天气预报比赛期间降雨概率为50%，目前气温22度，赛道温度40度 |
| | 赛前：雨下得很大，几乎可以说是暴雨了，起步被延迟15分钟 |
| | 赛前：工作人员在赛道上给车手紧急换胎，但似乎雨已经停了 |
| | 赛前：赛道已经全湿了，但是如果不会继续下雨的话，几圈内赛车线就会全干了 |
| | 赛前：两人使用的都是中性胎，这也几乎是所有车手的选择 |
| | 赛前：赛道有些部分几乎已经全干了，但是有些部分还有不少积水 |
| | 第1圈：科瓦莱宁明显为了保护汉密尔顿而比较慢，被维泰尔和阿隆索超过 |
| | 第1圈：皮奎特和库特哈德在发车时就发生了事故，安全车出动 |
| | 第1圈：库特哈德的最后一场比赛刚开始就已经结束，这绝对不是他想要的结果 |
| | 第1圈：中岛的赛车也被牵扯到这场事故中，赛车原地掉头 |
| | 第3圈：前几位的车手接连做出最快圈速，但这还是在安全车的带领下 |
| | 第3圈：而汉密尔顿身后的维泰尔和阿隆索都有机会…… |
| | 第4圈：比赛恢复了，科瓦莱宁试图超回阿隆索，但是没有成功，赛车打滑的离开 |
| | 第5圈：阿隆索逐渐被维泰尔甩开了距离，他后面紧跟着科瓦莱宁和波尔戴 |
| | 第10圈：本田的维修站里不知道是否起火了，灭火器的泡沫喷得到处都是 |
| | 第11圈：汉密尔顿的晚进站让他损失惨重，维泰尔、阿隆索都已经超过了他 |
| | 第13圈：现在的顺位是：马萨、维泰尔、阿隆索、莱科宁、费斯切拉、汉密尔顿 |
| | 第14圈：汉密尔顿必须要超掉费斯切拉，回到第五的位置上 |
| | 第15圈：汉密尔顿试图超越未果，现在他的处境很艰难 |
| | 第17圈：汉密尔顿强硬超越费斯切拉，费斯切拉没有做太多的抵抗 |
| | 第17圈：这一个位置的差距就是年度冠军和亚军的区别 |
| | 第19圈：马萨又抢回了最快圈速，前三位的距离还是在1秒上下 |
| | 第20圈：费斯切拉的线路没有走好，但是波尔戴想超车位置还是不够 |
| | 第20圈：特鲁利想超波尔戴，他强硬的把波尔戴挤了出去，不知道是否会受处罚 |
| | 第22圈：维泰尔又做出最快圈速，难道他会成为决定年度冠军归属的人物么？ |
| | 第23圈：第四位的莱科宁已经被前三位车手拉开到了10秒 |
| | 第24圈：科瓦莱宁试图超越前面的特鲁利，但是没有成功 |
| | 第24圈：他们两人前面的是费斯切拉，三人的距离非常接近，他们必须尽快超越印度力量的“慢车” |
| | 第28圈：科瓦莱宁在同一个地方超越了费斯切拉，现在上到了第七位 |
| | 第28圈：车队告诉阿隆索，维泰尔比他们预计的早很多进站，让他跟上前面的马萨 |
| | 第29圈：马萨领先汉密尔顿近20秒，但现在不确定的是他是二停还是三停 |
| | 第30圈：由于库比卡现在在17位，莱科宁的位置足以让他拿到年度第三 |
| | 第32圈：格洛克做出最快圈速，他现在离汉密尔顿大约1.5秒 |
| | 第34圈：马萨大幅提高了最快圈速，1:13.755 |
| | 第36圈：马萨继续刷新最快圈速，但是他目前还没有进站 |
| | 第37圈：他在加油的时候遇到了一点小问题，因此延长了他的进站时间，出站后在14位 |
| | 第44圈：现在前六位的车手是：马萨、维泰尔、阿隆索、莱科宁、汉密尔顿、韦伯 |
| | 第45圈：如果按照目前的位次完赛的话，汉密尔顿将获得年度车手冠军 |
| | 第48圈：维泰尔的圈速比马萨快非常多，但是他还需要再进站 |
| | 第49圈：从场面上看库比卡正在猛追汉密尔顿，而实际上他是落后一圈的慢车 |
| | 第54圈：目前赛道上除了海费和韦伯在1秒以内，其他车手之间的距离都比较大 |
| | 第58圈：如果真的下雨的话，那么一切又变得不确定了 |
| | 第62圈：阿隆索套波尔戴的慢车时，两人差点发生碰撞 |
| | 第63圈：阿隆索和莱科宁、汉密尔顿和维泰尔之间的距离都在1秒以内 |
|  ：汉密尔顿难道连续第二年以一分之差屈居亚军么？ |
| | ：但是最后格洛克放慢了速度，汉密尔顿虽然没有能超过维泰尔，但还是获得了第五名 |
| | ：汉密尔顿在最后一刻获得了年度世界冠军！ |
| | ：他也是最年轻的世界冠军 |
| | ：今天的比赛太不可思议了 |
| | ：法拉利的人原本已经在庆祝了，比赛太残酷了 |
| | ：现在还不清楚格洛克是如何掉到第六位的…… |
| | ：马萨虽然拿到了分站冠军，但是还是和世界冠军失之交臂，他和车队的通话中听到了哭声 |
| | ：马萨和世界冠军是如此近，也是如此远 |
| | ：巴顿的赛车起火了 |
| | ：汉密尔顿是从希望到绝望又重获希望 |
| | ：现场十分混乱，汉密尔顿开始庆祝了 |
| | ：格洛克应该是因为没有进站换中性胎而在最后几个弯打滑了 |
| | ：马萨在领奖台上也是很难控制住泪水 |
| | ：在他身边的是阿隆索和莱科宁——前两届的世界冠军 |
| | ：而在赛道的另一端，汉密尔顿还在进行着较为孤单的庆祝…… |
| | ：今天的比赛对马萨太残酷了，然而这就是F1 |
| | ：领奖台上几乎没有什么庆祝的气氛，法拉利显然兴致阑珊，而阿隆索的最年轻世界冠军纪录也易主了…… |
| | ：今年的比赛已经落幕了，法拉利车队年度冠军，而汉密尔顿以一分的优势获得了车手世界冠军 |
| | ：感谢收看今天的比赛，我们09赛季再见！ |
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